Entro il 4 novembre devono essere denunciati i caricatori contenenti un numero di colpi eccedenti i 5 o i 15 rispettivamente per armi corte o armi lunghe.
Per coloro che si fossero nel frattempo distratti riportiamo il link per vedere il testo della legge che prevede “misure urgenti per il contrasto del terrorismo”:
L’Esercito, la Marina e l’Aeronautica nonché i Carabinieri negli ultimi anni si sono alquanto evoluti in fatto di efficienza ed in questa evoluzione/ammodernamento si è cercato di disporre oltre che di mezzi più moderni ed efficaci anche di personale più efficiente e preparato non tralasciando anche il punto di vista della forma fisica, per questo già dal 2005 sono state introdotte delle direttive per il mantenimento, l’aggiornamento ed il controllo dell’efficienza psicofisica ed operativa del personale militare.
Il personale in congedo, essendo esso, seppure solo formalmente inquadrato nella Riserva, deve in linea di massima essere in grado di poter controllare e mantenere gli stessi standard richiesti dagli Stati Maggiori delle Armi di appartenenza.
Di seguito alcuni link che portano alle direttive edite dagli Stati Maggiori.
NORME TECNICHE per lo svolgimento delle prove di efficienza fisica del concorso pubblico per l’ammissione al corso triennale per allievi marescialli del ruolo ispettori dell’Arma dei Carabinieri edito nel 2015.
In una splendida giornata di sole si è svolta la XXI edizione di ORIENTEERING d’AUTUNNO, una delle tante attività della Sezione UNUCI di Gallarate previste per il 2015. La partecipazione alla gara di orientamento era aperto anche ai giovani ed alle Protezioni Civili oltre naturalmente a personale in servizio o in congedo fra gli appartenenti alle Associazioni d’Arma riconosciute dallo Stato.
Dopo il consueto alzabandiera che simboleggia l’inizio attività , ha preso il via la gara che si è sviluppata lungo un percorso rivelatosi più arduo del previsto, specie nell’area boschiva in cui si è svolto il vero e proprio orienteering con la ricerca delle 10 lanterne lì opportunamente disseminate .
Gli esercizi di carattere topografico e cartografico che i concorrenti dovevano risolvere nei vari punti da raggiungere si sono rivelati anch’essi di non facile soluzione ma questi test rappresentano la caratteristica di Orienteering d’Autunno sia per la loro natura che per la loro difficoltà .
Tutte le pattuglie partite hanno completato il percorso ed hanno risolto gli esercizi e risposto ai test proposti dall’organizzazione.
I concorrenti e gli organizzatori si sono alla fine rifocillati al rancio di coesione preparato da un servizio di catering predisposto per l’occasione.
Al termine del rancio si sono tenute le premiazioni delle prime tre pattuglie classificate e riconoscimenti particolari sono stati dati alle pattuglie meglio classificate in particolari temi delle prove proposte.
La giornata infine si è conclusa con l’ammainabandiera e con l’arrivederci al prossimo anno.
Sabato 27 e domenica 28 luglio si è disputata la gara di regolarità di Auto Storiche Coppa dei tre laghi – Varese Campo dei Fiori che è diventata ormai un appuntamento obbligato per gli amanti delle auto d’epoca ed a questo appuntamento non ha potuto mancare anche la Squadra Corse Gallarate, scuderia di UNUCI Gallarate.
Al via ben 100 auto d’epoca dal 1934 al 1982, Squadra Corse Gallarate si presentava con l’Alfa Romeo AR 51 1900 M ovvero la “Matta” del 1951 con l’equipaggio Macchi Alberto – Zamperoni Olindo numero di gara 40 e la Lancia Fulvia Coupè Montecarlo del 1975 con l’equipaggio Buraccini Sergio – Buraccini Ornella numero di gara 57.
Entrambi gli equipaggi hanno portato a termine il percorso lungo il quale erano state dislocate ben 60 prove speciali. Per la cronaca la Matta col numero 40 ha terminato al 61° posto e la Fulvia al 74° posto. Nella classifica “cipollotti” ovvero gli equipaggi che si avvalevano di cronometri manuali l’equipaggio Macchi – Zamperoni si è classificata all’ottavo posto su sedici concorrenti dotati di tale semplice attrezzatura.
Nella foto qui sotto si vede la “Matta” alla partenza in Piazza Monte Grappa centro di Varese.
Sabato 6 giugno 2015 per celebrare i 100 anni dalla fondazione della SIAI Marchetti resa famosa per la produzione dei celeberrimi aerosiluranti S M 79 “Sparviero” che montavano motori Alfa Romeo e considerando che il 2015 segna pure la ricorrenza dei 100 anni dall’acquisizione della società A.L.F.A. da parte del gruppo Ing. Nicola Romeo dando vita alla Alfa Romeo si è svolto un bellissimo raduno di auto d’epoca Alfa Romeo in due location simbolo dell’aviazione lombarda, il Museo Volandia di Malpensa che si trova nei capannoni della Caproni ed il Parco Europa a Sesto Calende dove si trovava l’ex Idroscalo di S. Anna da dove partivano gli idrovolanti costruiti negli stabilimenti S.I.A.I. di Sesto Calende.
Anche Squadra Corse Gallarate ha voluto essere presente a questo raduno con il Ten. Alberto Macchi ed il Ten. Sergio Buraccini schierando fra le numerose e splendide vetture una delle auto simbolo, la mitica Alfa Romeo AR 51 “Matta” la 4M vincitrice nel 1952 della categoria Veicoli Militari della Mille Miglia.
Come ogni corsa anche la Mille Miglia inizia con le cosiddette verifiche tecniche e punzonatura. Anche le macchine della Squadra Corse Gallarate si sono sottoposte a questa operazione.
Le auto della Squadra Corse Gallarate in fila per le verifiche.
La Mille Miglia 2015 ha vissuto una delle sue fasi più spettacolari: la punzonatura che ha riempito ieri Piazza della Vittoria a Brescia.
Decine di auto storiche hanno fatto passerella davanti a centinaia di appassionati per espletare il rito più storico della Mille Miglia, quello della punzonatura, tradizione che risale alle prime edizioni della corsa quando veniva messo un punzone in piombo a sigillare il coperchio della testa del motore, per evitare elaborazioni dopo aver sostenuto le verifiche tecniche.
La Matta viene controllata.Anche le auto d’oltre Manica si controllano
In occasione delle celebrazioni del Centenario della partecipazione italiana alla Grande Guerra, l’Unione Nazionale Ufficiali in Congedo d’Italia, sez. di Gallarate, rende omaggio alla Grande Storia d’Italia, partecipando alla rievocazione della Mille Miglia 2015 con vetture ed equipaggi che rappresentano tutte le Forze Armate Italiane e i Corpi Militari dello Stato, che affrontarono e vinsero il primo vero conflitto della storia Mondiale.
Composizione equipaggi/vetture raffigurante l’Esercito con le Armi/Corpi della Fanteria, Artiglieria, Trasporti e Materiali, Genio, Cavalleria.
1) Alfa Romeo AR51 Matta, 1M, pilota Ten. Gen. Mario Righele (Direttore Sportivo UNUCI Squadra Corse), copilota Gen. C.A. Giuseppe Maggi
2) FIAT AR51 Campagnola, 2M , pilota C.le Massimo Zanin , navigatore C.le Marco Friso
6) FIAT 500C, 6M , pilota Gen. B.A. Domenico Abbenante – Copilota Gen. S.A. Maurizio Lodovisi, Composizione equipaggi/vetture raffiguranti altri Corpi Militari dello Stato che presero parte al Primo Conflitto Mondiale, tra cui il Regio Corpo delle Guardie di Pubblica Sicurezza e la Croce Rossa:
7) FIAT 1100 TV Coupè Vignale, 7M , pilota Ten. Sergio Buraccini, copilota C.M. Olindo Zamperoni
8) Alfa Romeo AR51 Matta, 5M, pilota Sost. Comm. Mario Berselli, copilota Ten. Col. Pietro Venanzi
Anche quest’anno ad Autoclassica era presente uno stand dell’Esercito Italiano dove era esposto il VTLM Lince ed insieme ad esso era esposto l’autoveicolo da ricognizione AR 51 1900 M Matta 4M vincitore della classe VM (veicoli Militari) della “Mille Miglia “del 1952.
Questo veicolo è oggi nel parco macchine dell’UNUCI Squadra Corse Gallarate e prenderà parte alla prossima rievocazione storica della Mille Miglia che prenderà il via il prossimo 14 maggio da Brescia.
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